In 1959 wordt de eerste Mini aan het publiek voorgesteld.
De auto is ontworpen door Sir Alec Issigonis, die eind jaren '50 van de British Motor Corporation (BMC) de opdracht krijgt om een zo klein mogelijk wagentje te ontwerpen. Voorwaarde is wel dat de auto vier volwassen personen en een klein beetje bagage moet kunnen vervoeren. En in de Mini moet ook de A-series motor passen, omdat deze al voor andere modellen wordt gebruikt. Argumenten om met een kleine auto op de markt te komen zijn de steeds drukker wordende wegen en parkeerproblemen.
In 2000 rolt het laatste exemplaar van de band en de Mini is daarmee één van de langst geproduceerde auto's uit de geschiedenis.
zo nu en dan kom ik op jullie site en ik moet zeggen ,helemaal top ,er zitten af en toe dingen bij dat ik denk wow! voor mijn tijd ,maar dat neemt niet weg dat ik het wel leuk vindt
Leuk heel-erg-klein-autootje, maar voor mensen die langer zijn dan pakweg 1 meter 70 was het echt te klein, ook voorin… Dat mankement werd keurig opgevangen door de Subaru Mini Jumbo (jaren 80), maar dat autootje (zeer zuinig qua benzineverbruik) werd al meteen verguisd… De Fiat Panda redde het toen beter, maar is inmiddels ook weggehoond…
Jammer dat men in de jaren 80 (en 90) de kleine zuinige autootjes zo weg-lachte. Men wilde immers liever snelle bolides met sportvelgen en "leuke extraatjes"…
Aan de andere kant: hoe lang zouden de files anno 2004 zijn geweest als dergelijke kleine, kneuterige autootjes wél een hit zouden zijn geworden? Ik heb geen idee…
Mini, heb ik ook gereden. Een van de nieuwe serie overigens.
Gelukkig zijn er ook nog veel fans van de originele uitvoering!
Jaja alweer 45 jaar geleden ! En ik rij er nu 1
Nou moet ik zeggen dat ik m'n Trans-Am lekerder vind zitten maar het heeft wel wat ! 
ik wil het ik wil het ik wil het….lol…altijd al een mini willen hebben…nu nog steeds mn rijbewijs
Goh, zie ik nu pas, dit logje. Op mijn non-weblog site zijn er ook nog een paar te vinden
Overigens de Mini op de foto is een Innocenti Mini … gebouwd in Italie.
heb er eentje kortstondig gehad… fantastisch.. je kan er vierkant mee door de bocht.. een kart met een dak.. helaas minder geschikt voor woon-werk verkeer voor iemand van 1.94m.. steevast kramp in mijn rechterbeen na een drie kwartier klem tussen de pook en het stuur.. erg jammer want de mijne was van '84 en had in '99 pas 45.000km op den teller.. (oud grootmoedertje; de mijne)..
ik rijd ondertussen alweer meer dan een jaar in een mini. geweldige autootjes, lekker karten, altijd wel iemand die opkijkt of er vroeger zelf één gehad heeft. Deze auto houd ik voorlopig nog wel.
de mini is mijn auto maar ik heb een vraag er bestaat een mini cooper pick-up worden die nog gemaakt of waren die mensen gewoon heel creatief?
groetjes laura (14)
Ik ben 25 en heb een Mini Classic Britisch Open en heb er ontzettend veel plezier van. Met mijn 1,85 kan ik toch een goed zitten achter het stuur. ook reacties van mede weggebruikers zijn altijd positief.
hoi mensen,
we hebben elk jaar gala op school en dit houden we dan in de Danssalon te eindhoven. Dit is een megaswingpaleis. Er komen altijd zeer veel mensen naar dit feest kijken omdat alle jongens en meisjes, die van school afgaan, veel aandacht besteden aan het kiezen van een auto. Er komen dus zoal allemaal oude auto's langs en ferrari's en lamborghini's. Mijn vader is organisator van dit evenement, en ik kom er sinds vorig jaar om er ook 's avonds te werken op het feest. (ik zit in 5 Vwo) Vorig jaar kwam ik en mijn vriendin in een ferrari 328 GTS. Dit jaar wilde ik eigenlijk super origineel zijn. Zo kwam ik op het idee om met drie mini's (coopers) te komen. Waarin de voorste gewoon de rijder zit in pak en in de achterste ook. In de middelste zitten het meisje dat ik meeneem en ik, met uiteraard de rijder in pak. Dan stoppen alle mini's en stappen de voorste uit en de achterste uit. Dit zijn de bodyguards die ons naar binnen begeleiden. Dit leek mij erg exclusief om zo binnen te komen rijden. Ter bij informatie er komen jaarlijks zo'n 1000/ 2000 man kijken. Ik zoek mensen met een mini (cooper) die mij willen vergezellen naar het feest. het liefst natuurlijk in de buurt van eindhoven. ben je hier enthousiast over of wil je graag aandacht met je auto dan is dit misschien erg leuk !!!
als erin geinteresseerd, neem dan even contact met me op en mail me even
groeten lars (16)
ik vind die coopers de max als ik laten min rijbewijs eb moe i da ebben zeker weten dus mane zet eene op zij diene blauwe op zij vo mij e
alle salu e
Ook ik heb een mini british open classic. Echt de max van een wagentje! écht iets voor in de zomer: zonnebril op, dak open, ramen open, goe liedje van manu chao en chillen maar
Je ziet ze hier nu regelmatigin de States. De meeste Amerikanen geloven echter niet dat dit een echte aurto is! Als ze eenmaal een proefrit doen lullen ze wel anders!
the best classic off the world.
drives like a cart drives lika formule 1.
Its faster the fast.
Its fun to drive. It can beat all the rest off the classic cars in the world….
But its not cheap to drive and beware off rusty mini's that had the wrong person who can't make him in good shape.
Greetings from the 40-50 generation
Mijn allereerste auto was een Mini Clubman, een luxe mini. Maar die was zo gaar als boter, toch heb ik er één jaar in gereden. Gekocht voor 700 gulden, verkocht voor 600. Moet je tegenwoordig om komen…
M'n tweede was een mini 1000, ook jarenlang plezier van gehad. De derde (blauw metallic Mini Sprite) kocht ik toen hij 1 jaar oud was in 1993. Na 6 jaar was hij TO-TAAL doorgerot, en heb ik hem -met bloedend hart- verkocht, en gezien de nieuwprijzen géén nieuwe meer gekocht. Ik merkte dat ik in mijn nieuwe Panda (sorry, maar ik moest toch wat…) m'n hand opstak tegen andere minirijders, zoals ik al zo lang gewend was.
Hobbelig, oncomfortabel, duur in onderhoud, een 1e klas olieboot, maar het voelt nog steeds als een gemis…!!!
Ik heb (helaas?) een autoloze jeugd gehad en deze traditie zet ik nog steeds voort want ik ben niet in het bezit van zo'n felbegeerd roze papiertje, ook wel rijbewijs genoemd. Niettemin heb ik een zwak voor mooie, aparte, opvallende vierwielers waaronder ik de Mini meereken. Hij heeft ook iets komisch; immers Mr Bean rijdt er ook in rond!
Ik rij sinds 1983 mini, mijn eerste mini was een 1000 en de kleur was knal oranje. Met deze heb ik vele kilometers gereden. ik was er ook heel erg zuinig op want hij werd elke week gewassen met behulp van mijn vader. Hierna kwam er een mini E, deze was licht blauw en was niet zo luxe. Toen ik deze aan de wilgen hing kocht ik een mini HLE met een open dakje. Maar toen begon het al wat te rommelen over de mini dat hij niet meer gemaakt zou worden en ja toen moest er natuurlijk een nieuwe komen, een mini TROPIC hier heb ik ruim 2 jaar mee gereden. Ja hierna nog een mini Cooper
gereden het was een groene en die kon je toen winnen bij Holland Casino, helaas had ik die niet gewonnen maar van degene gekocht die hem had gewonnen. En ja toen kwam het in 2000 toch het trieste bericht dat de mini er uit ging. en wat denk je? Toch nog voor de laatste keer een mini gekocht, een KNIGHTSBRIDGE.
Hij is zwart, uitgebouwd, brede banden, lederen bekleding, tig klokken enz. enz. Ik had hem van een plaatje gekocht, maar toen ik hem voor het eerst zag was ik meteen verliefd. Hij is nu alweer bijna 5 jaar en ik wil niet aan de nieuwe mini, dus rij ik maar stug door. IK hoop dat hij nog jaren mee kan, want ik ben wel trouwe fan van het kleine autootje.
ik zelf heb in de jaren eind 70 begin 80 de 3 kleuren mini gehad een blauwe met lichtblauwe strepen aan de zij kanten het was een jubileumuitvoering
wie heeft er ook zo een gehad
had hem achteraf nooit weg moeten doen maar ja zo gaat dat ben benieuwd?????
het is gewoon ene te cool outootje ik ben pas 12 maar later neem ik ene oude en die knap ik helemaal op
groetjes
Toen ik nog niet geboren was hadden mijn ouders zo’n autootje en zij waren net getrouwd toen en gingen met een ander stelnaar Oostenrijk op vakantie, ik vroeg toen hoe ze de bagage meenamen, nou gewoon tussen de beentjes in en op het dak
nou, dan moest je er wel vaker uit om even de beentjes te strekken ja maar ze vonden het wel heel gezellig toen en kun je je voorstellen dat mijn vader en zijn vriend van toen enorm rookten ook nog in dat autootje…..vreselijk :eeh:
De nieuwe minicooper in metallic lichtblauw, dakje in zwart met cabrio functie, da’s ‘mijn’ auto. Mocht ik ooit de loterij ofzo winnen dan… :smile:
Heey, deze zie ik voor ‘t eerst :positief: .
Heb over 18 jaar 13 Mini’s en diverse Austin Metro’s versleten (echte Mini’s, niet die kleine BMW wat de huidige “Mini” is). Reuze avonturen mee beleeft, en ondanks mijn (onze) lengte van 185cm nooit een probleem gehad….kwestie van andere stoelen met railverlengers erin!
Goed gezien van Minispace dat de foto een Innocenti is, heb ik er 2 van gehad. Denk er nog vaak aan terug, foto-albums vol, met de Mini ff op vakantie naar Cote d’Azur, vele malen naar Engeland geweest (ook voor onderdelen) maar ineens had ik er geen zin meer in, het bleef toch steeds sleutelen en weer rijden. Eens… komt er volgens m’n vrouw nog zo’n Mini-BMW voor de deur te staan, dan een roomwitte met zwart dak. Maar sinds we beiden “Jap” zijn gaan rijden bleek het toch wel luxe, sleutel omdraaien en starten.
Maar de echte Classic Mini blijft een apart plekje in ons hart houden!
Greetzz
Peet
:positief: Ik heb als eerste auto ook een minicooper gehad. Een rode uit 1986 met schuifraampjes voor en die heb ik in 1976 gekocht. De kleine bagaeruimte kon je vergroten door met de achterklep open te rijden. Deze hing dan aan twee staalkabeltjes en de kentekenplaat scharnierde waardoor deze nog zichtbaar bleef. Motorisch een toppertje maar na drie maanden hen ik hem moeten inruilen want als het regende had ik een plas water in het autootje staan. Daarna een mini-clubman Estate gehad, een lichtgroene besteluitvoering met een nep-houten rand over de hele zijkant. Er kon behoorlijk wat in meegenomen worden en het reed fantastisch. Voor langere mensen waren er trouwens stoelverlengers in de handel, waardoor je wel beter achter het stuur paste.
Ik heb een 850 gehad met schuifraampjes en de scharnieren aan de buitenzijde,jaren fijn gereden , hij vrat banden .
Toen ik trouwde ingeruild voor een B Kadett om verzekerd te zijn van betrouwbaar woon.werkverkeer
wij hadden een mini, leuke auto zeg we hebben er wel met 6 personen in gezeten
Het was mijn 1e auto, een Mini.
Eentje uit ’77, die ik kocht in ’80.
Reed als de brandweer!
Ik heb er ook mijn 1e aanrijding mee gehad.
Forse Amerikaan er achterop geknald, in de Cartesiusstraat in Den Haag…..
In ’82 was het einde verhaal met de Mini.
Vlgs de garage waren de kleppen zowat door de zittingen heen of was het heel slecht gesteld met de lagers…..
Toen maar ingerolen voor m’n 2e auto : een VW Polo.
Mn vader was automonteur bij een austin garage, dus ik kwam als klein ventje al in aanraking met mini’s en dat is niet helemaal meer weggegaan.
Later heb ik ook nog 2 van die karts gehad. Helaas weggedaan, omdat een japanner op lpg toch wat praktischer is en ik geen 2 auto’s kan bezitten.